其實(shí)同步帶也叫正時(shí)皮帶，是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。既然已經(jīng)知道了它的完整定義，那它在發(fā)動(dòng)機(jī)上的具體作用是什么呢?
其實(shí)同步帶的作用就是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活塞的行程氣門的開啟與關(guān)閉點(diǎn)火的順序，在“正時(shí)"的連接作用下，時(shí)刻要保持“同步”運(yùn)轉(zhuǎn)。正時(shí)，就是通過發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)機(jī)構(gòu)，讓每個(gè)汽缸正好做到：活塞向上正好到上止點(diǎn)時(shí)、氣門正好關(guān)閉、火花塞正好點(diǎn)火。
當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中，汽缸內(nèi)不斷發(fā)生進(jìn)氣、壓縮、爆炸、排氣四個(gè)過程，并且，每個(gè)步驟的時(shí)機(jī)都要與活塞的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和位置相配合，使進(jìn)氣與排氣及活塞升降相互協(xié)調(diào)起來(lái)，同步帶在發(fā)動(dòng)機(jī)里面扮演了一個(gè)“橋梁”的作用，在曲軸的帶動(dòng)下將力量傳遞給相應(yīng)機(jī)件。有許多高檔車為保證正時(shí)系統(tǒng)工作穩(wěn)定，采用金屬鏈條來(lái)替代皮帶。使用皮帶而不是齒輪來(lái)傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?，傳?dòng)精確，自身變化量小而且易于補(bǔ)償。
